dettagli azienda
Quzhou Hipsen Vehicle Parts Co., Ltd
Clutch Slave Cylinder
La funzione di un cilindro slave è principalmente controllata dal cilindro principale. I cilindri slave sono suddivisi in due categorie principali: cilindri asserviti concentrici (CSC) e cilindri slave esterni.
Il CSC è montato all'interno dell'alloggiamento della campana dove normalmente è fissato il fermo del cuscinetto di rilascio. Questo esclusivo design offre i seguenti vantaggi: Eliminazione della forcella della frizione e dell'hardware correlato, corsa precisa del cuscinetto di rilascio con una migliore geometria di allineamento e adattamento più aderente alla trasmissione che aumenta la flessibilità nel design dell'abitacolo. Un CSS utilizza una grande molla elicoidale per mantenere un contatto costante tra la superficie del cuscinetto e le dita della molla del diaframma. Pertanto, non è richiesta alcuna [corsa persa "tra il cuscinetto di rilascio e la molla a diaframma prima che la piastra di pressione della frizione inizi a disinnestarsi.