dettagli azienda

  • Quzhou Hipsen Vehicle Parts Co., Ltd

  •  [Zhejiang,China]
  • Attività di tipo:fabbricante , Altro , Società commerciale
  • Main Mark: Africa , Americas , Asia , caraibico , Europa , Medio Oriente , Oceania , Altri mercati , In tutto il mondo
  • esportatore:91% - 100%
  • Karts:ISO/TS16949, CE
  • descrizione:Cilindro principale del freno automatico,Gruppo cilindro freno principale,Ruota idraulica del disco del freno,Cilindro principale del freno per auto,,
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Quzhou Hipsen Vehicle Parts Co., Ltd

Cilindro principale del freno automatico

,Gruppo cilindro freno principale,Ruota idraulica del disco del freno,Cilindro principale del freno per auto,,

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Cilindro principale del freno

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Cilindro principale del freno

Nell'ingegneria automobilistica, la pompa principale è un dispositivo di controllo che converte la pressione non idraulica (comunemente dal piede di un autista) in pressione idraulica. Questo dispositivo controlla i cilindri slave situati all'altra estremità del sistema idraulico.

Quando il pistone (i pistoni) si muove lungo il foro del cilindro principale, questo movimento viene trasferito attraverso il fluido idraulico, provocando un movimento del / dei cilindro / i slave. La pressione idraulica creata spostando un pistone (all'interno del foro del cilindro principale) verso il cilindro oi cilindri slave comprime il fluido in modo uniforme, ma variando l'area di superficie comparativa del cilindro principale e / o ciascun cilindro slave, si può variare la quantità di forza e spostamento applicata a ciascun cilindro slave, in relazione alla quantità di forza e spostamento applicata al cilindro principale.
Quando si frena, la forza del pedale viene estesa al veicolo, che a sua volta, provoca l'arresto. La pompa del freno è quella responsabile di questo meccanismo.
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